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「滙豐旅人卡」挑戰里程卡新高度?

由研究生
2020年05月07日 星期四
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網頁中的部分連結為介紹連結。感謝同學們對研究生的支持。
自從滙豐確定要跟華航聯名卡分手後,市場上就一直在猜測,接下來滙豐要用什麼樣的信用卡產品來承接原本的華航聯名卡。沒想到一出手,就推出了目前全台灣最多轉點對象的里程卡,挑戰里程卡新高度!
 
講到里程卡,就不得不提到 2019 年的玉山 only 卡。雖然規則繁瑣,但在特定消費下,比亞洲萬里通自己的聯名卡還要更優惠。
 
而這次的滙豐旅人卡,挑戰的是一個完全不同的方向。比廣,還要再更廣。是目前台灣信用卡市場上,最多轉點夥伴的一張信用卡。雖然距離「回饋爆棚」的美國信用卡還有一點距離,但這數量已經遠遠把其他台灣信用卡拋在後面,挑戰台灣里程卡新高度的意圖很明顯。20家航空公司(16個里程計畫),外加兩個飯店計畫。如果你是里程玩家,光是看到表格眼睛就一亮了。
 
這張卡的規則相對 簡單,所有里程的轉換都是 1:1。這個優點也帶出了個缺憾,有些相對比較不好用的里程夥伴,在這裡面就只有充數的份,只是在這張卡裡面的 16個里程計畫中刷存在感。
 
先說一下我的結論,這張卡適合:
  1. 覬覦美國信用卡的靈活點數已久,但又辦不到美卡的旅人。
#靈活兌換16個里程計畫
  1. 不想要再蒐集會過期的長榮和華航里程,想試試看滾動式過期的里程計畫的旅人。
#不用擔心里程太容易過期
  1. 想搜集日航點數,卻不滿意現有信用卡的回饋的旅人。
#想集日航里程的新選擇
  1. 短期間有 1萬以上的消費,期間限定的首刷禮不拿白不拿的旅人。
#這次的首刷滿額禮足夠換一張機票了
 
申辦連結在這邊。
 
(這篇是研究生與滙豐銀行合作的文章。由研究生整理分析,滙豐提供產品資料正確及用詞上的建議。)
滙豐旅人卡三種等級優惠一覽表|研究生

滙豐旅人卡免年費 20元一點

現金回饋卡,大家關心的是消費回饋比率多少。而里程回饋卡,大家所關心的就是每消費多少元可以換到一哩。先說,這張卡在現金回饋上實在沒有什麼太大的亮點,對於想要玩現金回饋的人來說,不太需要去深究裡面的數字。這張卡不適合你。
而里程回饋的部分,中間等級的御璽卡,國內消費 18元一點,海外消費 15 元一點,數字基本上以星展飛行卡為參考對象,但年費略低一些。而免年費的那張卡,每 20元一點,跟玉山 only 卡的 LV3比,在一般消費來說略差,特定消費的差距就很大了。
但是,對的,總是有那個 but…

「滙豐旅人卡」滿滿的轉點對象

這張卡有別於過去里程卡的「三大轉點對象」或是「四大轉點對象」(或許也有五大或六大),這次直接是來到 18 家(航空里程 16+ 飯店 2)。我不敢說這是「十八大」,因為裡面的確很多計畫大概永遠不會有人拿來轉點(吧?)。但這20家航空公司(16個里程計畫),外加兩個飯店計畫,能在台灣的信用卡市場出現這樣的列表,相信很多人都跟我一樣莫名的興奮起來了。
如果你是亞萬派,或飛行全集中在長榮和華航,但總是在尋找更好的選擇。這次的滙豐旅人卡,或許沒辦法完全解決你的問題,但絕對可以給你更多想像空間。
看一下圖,然後我想挑幾個計畫跟大家討論:
滙豐旅人卡點數可兌換之航空公司里程及飯店點數|研究生

長榮玩家的新解套

很多人出國以長榮為主,也希望信用卡也可以搭配著使用,加速集點。這時候很容易面臨一個兩難,最主要的原因是:
  1. 飛行里程累積長榮:長榮里程三年就過期,而且兌換上在遠程和星空聯盟都沒有太多優勢。
  2. 飛行里程累積在「其他的星空聯盟航空公司」:但台灣沒有信用卡可以加速累積啊!
「滙豐旅人卡」這次因為合作了多間星空聯盟的航空公司,所以變相讓這個問題變得簡單點。
是的,聯合航空,加拿大航空,和哥倫比亞航空的里程,都可以被列入飛行時累積里程的考慮對象。有沒有忽然覺得視野打開了很多?目前聯合航空的點數不會過期,加拿大航空和哥倫比亞航空的點數都是滾動式過期制,搭配這張卡集點,可以滿足飛行和信用卡消費一起累積,而且沒有過期的煩惱。滾動式過期搭配信用卡,基本上很難過期。沒有飛?信用卡轉一些點數過去就是了。
關於累積比例的部分,要一一核對航空公司官網,當然也有工具網站可以參考,像是 WhereToCredit。

華航玩家也可以鬆口氣

同樣的狀況也會發生在華航。如果你平常出國都固定搭華航,現在你也多了一個選擇,可以在飛行的時候把里程累積在 Flying Blue,平常信用卡刷「滙豐旅人卡」,然後再轉點到 Flying Blue。這樣,可以達到飛行累積和消費累積放在同一個籃子的目的。不過 Flying Blue 不像華航有明確的表格可以參考兌換航程,要多花點時間做功課,有些兌換也沒有華航划算。但是對很多人來說,不會過期比什麼都更重要吧?

日航里程的支持者喊聲「有」吧!

有不少日航里程的愛好者,但總是歪著頭。不知道為什麼日航聯名卡到現在還是 50 元一哩?(都還沒有要順應新潮流嗎?)
這次的「滙豐旅人卡」,哪怕是免年費的等級,日航都有 20元一哩。雖然去年日航的里程計畫 JMB 大改版後,少了些亮點。但可以「全家桶」(全家人的里程放一起)以及「台北=大阪」來回經濟艙只要 15,000 哩,相信還是有不少支持者。更別說如果要選擇要付年費的高階卡,在海外消費部分的回饋整個大勝啊~

「滙豐旅人卡」轉點對象的估值

在上一張表格中,我把美國的著名部落客「One Mile At a Time」,跟台灣「旅合金」,對於里程估值放在一起。
台灣信用卡市場,一向能選擇的轉點對象不多,里程的估值也比較少人去討論,大多數都只是玩家中茶餘飯後的辯論居多。不過這次一口氣加入了那麼多家轉點計畫進來,對第一次打開視野的人來說,相信這數字可以協助你更快對陌生計畫有些印象。
我對估值的想法大概是這樣:
  1. 圖中我舉了一個「美國的部落格」和一個「台灣的部落格」來比較。大家應該很快地發現,即便是同一個計畫,因為你居住的地方不同,兌換機票的選擇不同,又或者是不同部落客的估值方法不一樣,這數字也會有很大的差異。像是「One Mile At a Time」把新加坡航空的估值列得很高,但是「旅合金」就估的較低。
  2. 除了這邊參考的估值之外,建議大家可以去部落格的網站,看看他們怎麼把數值估出來,你會對這些數字更有概念。畢竟估值的數字不是重點,部落客怎麼把估值盤出來的邏輯才是精髓。了解後不管你同意還是不同意,都可以發展出自己對估值的一套想法。
  3. 最後,估值終究是估值。每個里程計畫都有他的亮點和限制,實際上能夠讓你用里程兌換到用得到的機票才是重點。對別人來說估值低的點數,搞不好對你來說是最好用的呢!

「滙豐旅人卡」轉點對象怎麼選?

選法很簡單,以前你怎麼從「長榮」「華航」「亞萬」中做選擇,現在只是延伸而已。不過原本只需要研究幾個航空公司的計畫,現在一口氣多了一大堆…
基本上,除了「長榮」「華航」「亞萬」之外,我會建議可以去多花點時間瞭解的名單是:
  1. 星空聯盟:哥倫比亞航空,聯合航空,加拿大航空,新加坡航空。
  2. 寰宇一家:日本航空
  3. 天合聯盟:藍天飛行計劃
  4. 無隸屬聯盟:可以先休息一下…
飯店點數的部分,以 1:1 的轉點來說, IHG 不太有競爭力。但是 Accor 在某些情況下可以派上用場。Accor 的兌換方式是每 2000 點兌換 40 歐元,相對於拿點數直接折抵帳單,是個不錯的選擇。 畢竟「滙豐旅人卡」,2000點只能折抵 400元台幣的帳單… (以下省略五百字)

「滙豐旅人卡」的現金回饋呢?

都已經說到這裡了,我們還要討論現金回饋嗎?

「滙豐旅人卡」三張卡,選哪張?

對於無論如何都不想繳年費的人來說,免年費的輕旅卡絕對沒問題。每 20 元一點,以一張里程卡來說,光是可以拿來提升自己的視野就划算了(辦張卡強迫自己長知識)。不過一年要消費 12次才能次年免年費,要自己留意。
以這三張卡的回饋率來說,國內消費的差異其實不大,最主要還是差在海外消費上。有大量海外消費的情況,無限卡的每 10元一點算是很漂亮的數字。只是最近全球疫情很嚴重,相信大家出國的次數在今年會大幅減少。海外消費不多,御璽卡其實就夠用了。
如果是為了滿額禮,以現在的限時加碼來說無限卡消費 10,000元,就可以得到 16,000 額外點數。用剛剛舉的例子來說,這些里程已經可以兌換「台北=大阪」的經濟艙機票了。(但機票的稅金要另計)
附加一提一下,「滙豐旅人卡」兌換點數每次最低3,000點,而且需要以 500點為單位。也就是說,如果是免年費的卡,最起碼也要刷到 60,000元,才能開始兌換里程。

「滙豐旅人卡」還有什麼優惠?

目前「滙豐旅人卡」在報稅的期間有一些優惠活動,這邊就也貼上來給大家參考。報稅期間各家銀行都會有些活動出來,建議大家可以多比較。活動內容如下:
以旅人卡(Traveller’s Card)繳稅享1%現金回饋,刷卡額$50,000以內均享回饋
  • 以旅人無限/御璽繳納 108 年度所得稅並登錄享現金回饋1% (回饋上限$500) * 繳稅非一般消費無回饋旅遊積分
  • 使用滙豐信用卡繳納 108 年度所得稅免手續費,更享 5 / 8 期 0.88%、12 期 1.88% 超優利分期利率!
另外「滙豐旅人卡」在一些訂房網站也有些優惠。我這邊也一併列上來:
  • Agoda: 週五最優85折, 非週五最優9折
  • Booking.com: 最優88折 (採先消費,後回饋的方式)
  • Hotels.com: 最優92折
  • 線上租車Budget (JAPAN): 最優6 折
  • 線上租車 Times: 最優5折

小結

這次的「滙豐旅人卡」,從我的視角來看,目標非常明確的就是要主打「轉點對象最多的里程卡」,可說是在挑戰台灣里程卡的新高度。18家轉點計畫,遠遠把市場上其他信用卡的拋在後面。而且免年費的卡一樣有超過平均水準的回饋率,讓你接下來多了很多里程計畫可以研究。
如果你讀完了這篇文章,還是打算先繼續玩「長榮」「華航」「亞萬」的里程的話,這張卡或許不是你的加辦首選。但說真的,「匯豐旅人卡」有機會讓你可以打開視野,多看看這世界更多種里程的花花世界,而且又有免年費的選擇,不考慮先辦一張來玩玩看嗎?
申辦連結在這邊。
活動期間、詳情及限制請詳見滙豐銀行官網
謹慎理財信用至上
滙豐信用卡循環利率5.68%~15.00%,利率基準日104年9月1日。預借現金手續
費新臺幣100元+預借現金金額X3.5%,其他費用請洽滙豐銀行網站查詢

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  • 希望跨個年,惡靈惡靈就離去了。
#今年最後的夕陽餘暉
#安平平安
  • 今年的台北國際旅展,比起過去幾年以海外旅遊,航空公司及旅行社的大搶購,相對冷清。主要在展場裡面的商品,以台灣的飯店住宿券和餐券為主。
海外旅遊的攤位很少,逛的時候特別節省,就怕一不小心就結束了。但除了日韓仍有一定規模的展區之外,其他國家的展區大多配合旅行社,小小的一攤,不小心就錯過。即便如此,大概也就十來個國家吧。
至於航空公司嘛,我繞了一大圈,只看到加拿大航空有個小小空服員背板。硬要說的話,還有個華航的空中餐廚體驗。講到這個華航的體驗,雖然有種強烈的違和感,但我還挺買單的。在展場能坐在區域型商務艙的座椅上,旁邊有個超級飛機大窗戶(當然是假的),吃著牛肉麵。可惜要能體驗不是付錢就有,要消費+轉輪盤的運氣才行。所以我就含淚 by pass 了。
而各縣市的旅遊攤位則佔了展場的很大一部分,有些縣市做得很有特色,看了會忍不住多停留一下,也有的以小活動場為主,炒熱氣氛。
但不管怎麼說,今年的旅遊業大概就這樣了。在一輪夏季的國旅風潮後,天氣漸冷,接下來也會稍微穩定一些。至於海外旅遊,今年是沒了,明年大概也是不樂觀,否則整個旅展也不會全場出席。
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不知道大家疫情來了之後,過得如何?
坦白說,整個疫情來後的幾個月,我花了相當長的時間才慢慢調適下來。畢竟過去十幾年的生活及工作型態,大多脫離不了旅行,整個慣性被強制停下來後,其實還挺不舒服的。不過這時候,也是一個給自己很好的機會,去探索更多不同人生的可能性。於是我除了寫部落格,做 Youtube 影片和數位行銷,也開始嘗試以導演身份創作。今年九月,也正式開始在大學兼課教媒體創作。
有時候我會問自己,今年的疫情出現,要給自己什麼樣的啟示?這問題很玄,很難答。而且要不是這樣的狀況出現,我可能永遠不會問自己這個問題。但我知道的是,我身邊的每個朋友,不管是在深受影響的旅遊業工作,還是開始接不到案子的自由業工作。大家都很努力的在面對這個挑戰,調整自己的心態,也探索自己更多不同的可能。
今年很難,明年也不見得容易。希望大家不要灰心,繼續加油。還有,如果有空的話,明天旅展最後一天,去逛一逛,#為觀光人加油
  • 2020令人興奮的配件
#新玩具新生活
#a7c
  • 就在一個夏天的午後,教授穿上 LEVI’S 為他特製的領巾,去拍了 GQ 時尚雜誌的專題。
其實一開始我相當緊張,畢竟在攝影圈的傳說中,狗和嬰兒是出了名的難拍。所以我也有點不安,怕影響拍攝進度。
但到了現場,教授一如往常的跟每一個人打招呼,玩了一圈,拍攝時也意外地順利。給了他一個「等等」的訊息後,就乖乖地坐在跟著旁邊的職人一起看著鏡頭,給攝影師足夠的時間拍攝畫面。
沒想到我都沒上過時尚雜誌,教授才八個月就開始走潮男路線。謝謝 GQ 和 LEVI’s 的邀請給了我們一個這麼棒的夏日回憶。
@prof.shiba
@gqtaiwan
@levis_taiwan
  • 沒錯,最後我選了實體三倍券。
01
最近跟朋友見面,基本上就是三句話不離三倍券。也因為大家都知道我平常文章都在寫電子支付,科技,理財相關居多,所以也預設我會選擇數位的方式。
沒錯,最一開始紙本完全不在我的選擇範圍內,我快速研究了數位的選擇後,就綁定了悠遊卡。
當時選擇的條件是:
1. 日常生活中就可以使用到,不需要特別改變消費習慣。
2. 有加碼,加減多拿一點。
3. 不用再去多申請新的服務。
於是綁定悠遊卡的選項,馬上浮現腦中。在七月初開放綁定的時候,就已經在 Easy Wallet 的 App 上面設定好,也在 7/15 正式啟用之後,可以看到累積的消費額度。但其實也沒什麼好看的,因爲無論如何都不用擔心消費不滿 3,000 元,只是看什麼時候拿到 2,000元的回饋就好。
02
7/15 三倍券正式開始之後,各種實體券的促銷大戰才正式開始。先不說 7-11,全聯這種大公司的優惠搶商機,就連路邊的咖啡廳,巷子裡的花店,都要針對實體三倍券提出促銷。
這幾天走在路上,看到三倍券三個字,也會多看他一眼,想說他能提出什麼更厲害的優惠。不過大部分都是看完後覺得好像也還好,腦袋就直接結束了思考的迴路。但不知不覺中,很多原本我沒注意到的小店,品牌名字也進入了我腦海中。
03
今天下午,一個轉念,我走進了郵局,拿起了健保卡,領了實體三倍券。櫃台幫我查了一下,說我已經綁定了數位消費券,如果拿了實體三倍券就不能後悔。
我說,不會後悔。
他笑笑的拿了紙給我簽名。拿到了實體三倍券,原本綁定的數位消費券就無法重複領。
一轉身看到小七針對三倍券的活動,本來有點衝動要進去把實體消費券換成加碼 1000元的卡片,不過又忍住了。
04
本來想要以最無腦的方式結束這一回合,所以才選擇了對我來說最簡單的悠遊卡。但就在週六的下午,瞬間翻了盤,改變了想法。
原因不是紙本比較划算或是比較方便。而是比較好玩。
手上的消費券好像是一組遊樂園的兌換券,有點捨不得他,就怕用掉之後,還有更好的優惠在眼前錯過。花實體三倍券的體驗,和刷卡買東西的體驗,就是不一樣。
這場行銷大戰才剛開始,我不想就這樣結束了難得的樂趣。
05
最後我捨棄了數位的方便,選擇了更複雜的紙本三倍券。
#所以現在只好繼續研究更划算的實體三倍券用法
--
@prof.shiba 表示:說了那麼多最後還不是爽到我。
#三倍券 #實體三倍券 #柴犬 #教授 #黑柴
  • 原本打算待在Airbnb 裡面吹冷氣發呆,沒想到居然停電XD 只好坐在海邊看龜山島了
#好熱
  • 今天跟朋友聊到坐飛機的故事,就翻了翻第一次坐日航頭等艙的時候,在飛機上發了一整個晚上 FB 的文。六年了耶~
原來六年前,我還是個坐頭等艙會超級興奮的研究生...
#看了一下留言我居然是發了一整晚的文的屁孩
#有誰還記得當時被我臉書洗版嗎XD --
2014/12/12
JL1 First Class #21 空姐很興奮的走過來跟我說,快看窗外,有歐洛拉!!這不是每趟飛機都看得到的。
於是,我看到了人生中的第一次極光。
  • 攻略也太大本了吧XD
#一度以為我收到一本字典

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