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東京雙鐵的前世今生!為何東京有兩個地鐵系統?「東京地下鐵」「都營地下鐵」不合併嗎?

台北人現居東京,點數旅行部落客第9年。
旅居美國及日本各7年,走遍五大洲,攝影控。
介紹日本觀光,美食和生活;
也聊聊航空,飯店,哩程與信用卡。

歡迎來到《日本大特搜》的第96回節目!今天我們要來聊聊東京的兩大地鐵系統:「東京地下鐵」和「都營地下鐵」。你是否曾經疑惑,為何東京會有兩個地鐵系統?這次我們就來揭開這個謎團!

在東京旅遊的你,可能已經習慣使用西瓜卡或手機綁定的西瓜卡,這樣就不需要擔心買錯票或是找不到對的地鐵站。但是,你知道如果你在兩家公司之間轉乘,價格會有所不同嗎?每家公司都會從起跳價重新計算,即使你只換乘一次,也可能需要400塊起跳。雖然他們會給你一個換乘優惠,但價格還是比同一家公司的轉乘貴。

那麼,為何東京會有兩個地鐵系統呢?這其實有一個深厚的歷史背景。在這一集的節目中,我們將深入探討這兩大地鐵系統的成立原因,以及他們的前世今生。如果你對東京的交通系統感到好奇,或是想要更深入了解東京的歷史與文化,那麼這一集的節目絕對不能錯過!

我們很高興邀請你一起來探索東京的雙鐵系統,一起揭開這個城市交通的神秘面紗。現在就點擊播放,一起來聽《日本大特搜》的第96回節目吧!

Tag: #日本大特潛 #東京地下鐵 #都營地下鐵 #東京交通 #地鐵系統 #東京旅遊 #西瓜卡 #地鐵轉乘 #東京歷史 #東京文化

每天神遊日本20分鐘!

【收聽注意!】聽完有可能會不小心買機票來日本玩!請酌量享用!

旅居日本七年,曾任日本導遊,現任日本數位行銷顧問的主持人 研究生 Keith,帶你一起了解日本旅遊資訊,最新行銷趨勢和文化。讓你在旅遊時能有更多的感動和啟發,不再只是走馬看花。

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日本鐵道Ep. 96